آخر الاخبار

تعرف على تفاصيل أحدث فضيحة حوثية أشعلت موجات عاصفة من السخرية - وثيقة لمساعدة ذويهم في حل أسئلة الامتحانات..  الحوثي ينشر 43 ألف من عناصره لانجاح مهام الغش في أكثر من 4 آلاف مركز امتحاني الأطباء يكشفون عن علامة خطيرة وواضحة تشير لسرطان القولون! الأمم المتحدة تفجر خبرا مقلقا : غزة تحتاج 16 سنة لإعادة بناء منزلها المهدمة شركة يسرائيل تفقد ثقة اليهود: رحلة إسرائيلية من دبي إلى تل أبيب تبكي المسافرين وتثير هلعهم عاجل: المنخفض الجوي يصل الإمارات.. أمطار غزيرة توقف المدارس ومؤسسات الدولة والاجهزة ذات العلاقة ترفع مستوى التأهب وجاهزية صحيفة عبرية تتحدث عن زعيم جديد لإسرائيل وتقول أن نتنياهو أصبح ''خادم سيده'' مسئول صيني يكشف عن تطور جديد في علاقة بلاده مع اليمن.. تسهيلات لمنح تأشيرات زيارة لليمنيين وافتتاح كلية لتعليم اللغة الصينية أبرز ما خرجت به اجتماعات خبراء النقد الدولي مع الجانب الحكومي اليمني وفاة شخص وفقدان آخر في سيول جارفة بالسعودية

باحثون يختبرون مادة تقود إلى بطاريات بعمر أطول

الأحد 26 أكتوبر-تشرين الأول 2014 الساعة 01 صباحاً / مارب برس - متابعات
عدد القراءات 2588

حقق باحثون خطوة جديدة في تطوير بطاريات قادرة على تخزين 10 أضعاف ما يمكن لبطاريات "الليثيوم-أيون" الحالية تخزينه من الطاقة.

 

وأجرى العلماء تجاربهم على مادة من "عقيق السيراميك" تسمى "إل إل زد أو" LLZO قد تعجل بإطلاق بطاريات تعتمد على كيمياء "الليثيوم-هواء".

 

وكانت بطاريات "الليثيوم-هواء" قيد التطوير على مدى العقود الماضية، ولكنها غير مستقرة للاستخدام العملي.

 

وقد تقود مادة "إل إل زد أو" إلى صناعة بطاريات تمتاز بأنها أكثر أمانا وكثافة، كما أنها تدوم أكثر من بطاريات "الليثيوم-أيون".

 

وكان الباحثون اختبروا خصائص هذه المادة باستخدام المجهر الإلكتروني في مختبر "أوك ريدج الوطني" التابع لوزارة الطاقة الأمريكية.

 

وقال تشنج ما، وهو باحث مشارك في مرحلة ما بعد الدكتوراه في مختبر "أوك ريدج الوطني" إن بطاريات "الليثيوم-أيون" التقليدية بلغت حدها وهناك حاجة إلى كيمياء جديدة لدفع تقنيات صناعة البطاريات.

 

وأضاف: "ما يجب عليكم اعتماد شيء مختلف كليا، وهذا الشيء هو بطاريات الليثيوم-هواء".

 

وقال تشنج إن بطاريات "الليثيوم-هواء" عملية أكثر لاستخدامها في السيارات وشبكات الطاقة، وأقل من ذلك في أجهزة الحاسوب المحمولة والأجهزة المحمولة، وذلك نظرا لمستويات الكيمياء والكثافة.

 

وأوضح تشنج أن مادة "إل إل زد أو" تعمل بفعالية على استقرار بطاريات "الليثيوم-هواء" وتجعلها أقرب إلى الاستخدام العملي.

 

وأضاف تشنج أن الباحثين لم يكونوا قد اختبروا مادة "إل إل زد أو" مع بطاريات فعلية بعد، ولكنهم الآن أصبحوا قادرين على وضعها في طور العمل.

 

يذكر أن بطاريات "الليثيوم-أيون" تتكون من أقطاب، مهبط موجب ومصعد سالب، وبينهما محلول كهربائي يسمح بحركة أيونات الليثيوم المشحونة.

 

وخلال عملية الشحن، تتحرك أيونات الليثيوم تتحرك من القطب السالب إلى القطب الموجب للتخزين.

 

ويحدث العكس أثناء التفريغ، حيث تتحرك أيونات الليثيوم من القطب الموجب إلى القطب السالب وخارجا إلى الجهاز باستخدام البطارية.

 

أما بطاريات "الليثيوم-هواء" فمختلفة من حيث أنها تستخدم مصعدا سالبا من الليثيوم مع محلول كهربائي مائي يقوم بتوفير طاقة بكثافة أكبر، ولكن المواد الحالية غير مستقرة، ما يجعل بطاريات "الليثيوم-هواء" غير عملية، ولكن مادة "إل إل زد أو" تعمل كفاصل وتحافظ على البطارية مستقرة، وخصوصا خلال التفريغ.

 

وقال الباحث تشنج إنه يمكن أن تكون مادة "إل إل زد أو" أفضل من أي محلول كهربائي تجاري آخر بالنسبة لبطاريات "الليثيوم-هواء"، كما أنه يوفر للعلماء خيارات للبحث عن أفكار جديدة في تصاميم بطاريات "الليثيوم-هواء".